محتوى المقال:
- تاريخ العلامة التجارية
- الأول من الأول
- الأفضل بين محركات البنزين
- أفضل محرك ديزل
- الإنجازات الأخيرة
كان الرأي القائل بأن جودة وإنتاجية المحرك يعتمدان على حجمه في الماضي منذ فترة طويلة - تستند الاتجاهات الحديثة في الهندسة الميكانيكية إلى انخفاض حجم المحرك مع زيادة متزامنة في قوته.
كانت BMW رائدة في سوق السيارات لسنوات عديدة. المحركات ، التي صممها مهندسو الممثل الشهير لصناعة السيارات الألمانية ، تلبي جميع المتطلبات الحديثة. في منتصف القرن الماضي ، صاغ مبتكرو العلامة التجارية مفهومًا يعكس سبب وجودهم كمبدعين للسيارات. بدا الأمر هكذا: "السيارة للسائقين".
تاريخ العلامة التجارية
يعود تاريخ شركة BMW إلى عام 1913. في مدينة ميونيخ الألمانية الصغيرة آنذاك ، اندمجت شركتان صغيرتان تعملان في إنتاج محركات لصناعة الطيران. تم تسمية المشروع الجديد Bayerische Flugzeugwerke (BFW).
في عام 1917 ، تم إنشاء الشعار ، والذي يعد اليوم علامة على الجودة العالية. لكن معناها غير معروف للجميع. منذ أن بدأ تاريخ العلامة التجارية ببناء الطائرات ، فإن الشعار الذي تم إنشاؤه يرتبط ارتباطًا مباشرًا بالطائرات - فهو يصور مروحة طائرة مقابل سماء زرقاء.
ظهر اسم BMW ، الذي تعرف به الشركة للمستهلك الحديث ، في عام 1920 ، بعد أن كان إنتاج أي طائرة محظورًا بموجب معاهدة فرساي في ألمانيا. لبعض الوقت ، أنتج مصنع BMW مكابح للطائرات. لكن مؤسسي الشركة قرروا عدم الاستمرار في صناعة الطيران - في عام 1923 ، تم إنشاء أول دراجة نارية من BMW.
يجب القول أن المركبات ذات العجلتين التي أنتجها عملاق السيارات الألماني لا تزال تفوز بقلوب عشاق الرياضات الشديدة والسرعات العالية. خرجت السيارة الأولى من خط التجميع فقط في عام 1929.
منذ بداية العلامة التجارية لسيارات BMW ، واجهت الشركة العديد من الإخفاقات الرئيسية. لكن على الرغم من ذلك ، فقد تمكنوا من تسلق "Auto-Olympus" وأخذ مكان الشرف هناك. احتلت المحركات المصنعة من قبل القلق مناصب قيادية في أكثر المسابقات العالمية شهرة لعدة سنوات. ما هي محركات الشركة الألمانية التي تعتبر بحق الأفضل في العالم؟
الأول من الأول
كان عام 1999 عامًا هامًا لجميع ممثلي أعمال السيارات والإنتاج. في ذلك العام ، أقيمت مسابقة لأول مرة لتحديد أفضل محرك سيارة. من بين المرشحين كانت أكبر الشركات من جميع أنحاء العالم. المكان الأول مأخوذ تمامًا عن جدارة محركات الديزل التي تنتجها BMW:
- في فئة المحركات التي يبلغ حجمها 2.5 إلى 3.0 لتر ، منح الحكام راحة اليد لمحرك ديزل بست أسطوانات M57D30... يحتل محرك M57 مكانة جيدة في قائمة الأفضل - حيث أن الجمع بين الموثوقية وديناميكيات الطاقة لهذا المحرك ذي الأسطوانات الستة يجعل من المستحيل عدم ذكر ذلك. تم إنتاج محركات M57 بين عامي 1998 و 2008. خلال هذه السنوات العشر ، تغير تعديلها وقوتها عدة مرات. أبرز الممثلين المجهزين بهذا الطراز في عالم السيارات هما BMW330d و Range Rover Vogue.
- كانت قائمة المحركات من 3.0 إلى 4.0 لتر برئاسة ثمانية أسطوانات على شكل حرف V M67D39... هذا المحرك أدنى قليلاً من الموثوقية مقارنة بـ M57. في الوقت نفسه ، سمحت القوة العالية للوحدة للفوز مرتين في المسابقة الدولية "محرك العام".
تم إنتاج الجهاز في نسختين: 3.9 و 4.4 لتر. تم تصنيع كتلة الأسطوانة وعلبة المرافق من الحديد الزهر ، مما أدى إلى زيادة وزن المحرك بشكل كبير ، ولكن في نفس الوقت أعطت أجزاء المحرك قوة عالية.
الأفضل بين محركات البنزين
تحظى السيارات المزودة بمحرك بنزين بشعبية كبيرة بين سائقي السيارات. يرجع هذا الطلب إلى بساطة الإنتاج ، ونتيجة لذلك ، التكلفة المنخفضة نسبيًا للمحرك.
ميزة أخرى مهمة للوحدة هي القدرة على تطوير سرعة عالية في فترة زمنية قصيرة.
لا تعتبر محركات البنزين اقتصادية للغاية ، ولكن في الآونة الأخيرة تركيب واستخدام غاز البترول المسال ، الذي يعمل بشكل مثالي جنبًا إلى جنب مع محرك الاحتراق الداخلي للبنزين ، يحل هذه المشكلة.
من بين محركات البنزين التي تنتجها BMW ، يمكن ملاحظة النماذج التالية:
- محرك 1.5 لتر ب 38، خرجت من خط التجميع لأول مرة في عام 2011. في عام 2015 ، حصل على جائزتين في آن واحد: فئة "من 1.4 إلى 1.8 لتر" و "أفضل محرك جديد".
حصل هذا المحرك ذو 3 أسطوانات على جوائز مبررة تمامًا. يتميز بأداء وكفاءة عالية. يجمع B38 بين ميكانيكا B48 وهندسة B37. تشير الإحصائيات إلى أن هذا النموذج اقتصادي بنسبة 5-15٪ أكثر من طراز 4 أسطوانات.
استخدم التكنولوجيا TwinPower Turbo يجعل المحرك قويًا وفي نفس الوقت اقتصاديًا تمامًا. أليس هذا سببًا لتسليم راحة اليد للمحرك؟
- N55 تم الاعتراف بها كأفضل من بين أفضل ثلاث مرات في الفترة من 2011 إلى 2013. عند إنشاء الوحدة ، كما هو الحال في سابقتها N54 ، تم استخدام شاحن توربيني مزدوج. ولكن بفضل جهود المهندسين والمصممين في BMW ، أصبحت أكثر اقتصادا. في الوقت نفسه ، ظل عزم الدوران والقوة عند نفس المستوى العالي. وزن المحرك - 136 كجم. الفئة البيئية تتوافق مع EURO 5.
- S85 هو محرك بنزين آخر يستحق الاهتمام. تم إنتاج محرك V ذو 10 أسطوانات ، والمجهز بعمودين كامات علويين ، في مصانع BMW من 2005 إلى 2010. لمدة ثلاث سنوات ، شغل منصبًا رائدًا في ثلاثة ترشيحات لـ "أفضل التطورات الجديدة" و "أفضل محرك عالي الأداء" و "أفضل محرك دولي".
يتيح لك نظام توقيت الصمام المبتكر VANOS زيادة إنتاجية الجهاز بشكل كبير ، مع تقليل استهلاك الوقود بشكل كبير.
إن استخدام سبائك الألومنيوم يسهل بشكل كبير بناء المحرك. يتميز نموذج المحرك هذا بتعقيد عملية التزييت.
أفضل محرك ديزل
لقد دخلت سيارات الديزل منذ فترة طويلة وبقوة في قلوب وكراجات سائقي السيارات في جميع أنحاء العالم. هذه وحدة متعددة الاستخدامات حقًا. إنه يتواءم تمامًا مع أحمال "الجر" وهو قادر على تحمل نقل الأحمال الكبيرة بشكل مستمر. في الوقت نفسه ، يتواءم بشكل جيد مع أسلوب التشغيل "الحضري".
يتسامح محرك الديزل مع الكبح اللانهائي والبدء المفاجئ دون مشاكل كثيرة. ولكن بالنسبة للمسارات عالية السرعة وسيارات السباق ، فهذا بعيد كل البعد عن الخيار الأفضل.
تعتبر الكفاءة أيضًا ميزة واضحة للديزل - فالديزل أرخص من البنزين.
ما هو أفضل محرك ديزل من BMW من قبل خبراء دوليين؟
16 صمام N47، تم استبدال سابقتها بنجاح كبير - الديزل M47. 4 أسطوانات ، عمودان كامات ، نظام حقن يصل ضغطه إلى 2200 بار ، علبة المرافق المصنوعة من الألومنيوم - هذه ليست كل المزايا التقنية التي جعلت من الممكن احتلال المراكز الأولى في فئتي "أفضل التطورات الجديدة" و "أفضل محرك مع حجم 1.8 إلى 2.0 لتر. ".
يتم تقديم هذا المحرك في تكوينين - 1.6 و 2.0 لتر. لكن وحدة الطاقة التي تبلغ سعتها 2 لتر هي التي فازت بالجوائز المذكورة أعلاه. يتم تثبيت المحرك على معظم طرز الفئة E و F.
الإنجازات الأخيرة
يفرض المجتمع الحديث المزيد والمزيد من القواعد الجديدة. أثر هذا أيضًا على متطلبات محركات الاحتراق الداخلي. يريد عشاق السيارات في القرن الحادي والعشرين الحصول على أقصى قوة من المحرك بأقل قدر من الاستثمار المالي.
عامل مهم هو الصداقة البيئية للنقل. "انبعاثات أقل ، المزيد من الهواء النظيف" هو ما يطلبه المستهلكون من مصنعي السيارات. وقد أتاح قلق BMW لمحبي سياراتهم الفرصة "لجعل العالم أنظف".
سيارة BMW B58 - محرك بنزين 6 سلندر بشاحن توربيني ، ظهر لأعين أصحاب السيارات في أوائل مايو 2015. خلال هذه الفترة القصيرة من وجودها ، تمكن من الحصول على العديد من الجوائز من أعلى فئة في المسابقات الدولية. بين المستهلكين ، يطلق عليه "اختراق في بناء المحرك" ولا شيء غير ذلك.
أدى استخدام سبائك الألومنيوم ومركبات البوليمر إلى تقليل الوزن الإجمالي للمحرك بشكل كبير. الفرق مع N55 ، والذي يتم استبداله تدريجيًا بـ B58 ، هو في حدود 100 كجم. يتوافق مستوى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تمامًا مع فئة Euro-6. وهذا لا يسعه إلا أن يفرح المقاتلين من أجل البيئة.
لتقليل استهلاك الوقود ، يستخدم B58 بطاقة تحكم مبتكرة في المضخة وخطًا مباشرًا في نظام الحقن. يشير TwinPower Turbo إلى استخدام العديد من التقنيات في وقت واحد: VANOS و Valvetronic والشحن التوربيني والحقن المباشر.
استنتاج
لطالما كانت حروف BMW علامة مميزة للجودة العالية والتكنولوجيا المبتكرة في عالم السيارات. ينطبق هذا على جميع المنتجات التي تخرج من خط التجميع لمصانع العلامة التجارية الألمانية. مثل الطرازات الأولى التي تم إنشاؤها في أوائل القرن التاسع عشر ، تفاجئ المحركات الحديثة المزودة بشاحن توربيني بخصائصها التقنية.
منذ إنشاء أول طراز 303 سيارة حتى يومنا هذا ، يظل مفهوم "السيارة - للسائق" مناسبًا. كل من الصانعين ومصممي العلامات التجارية يسترشدون بها. يعد التصميم الأنيق وقابلية التصنيع مزيجًا يمنح سيارات BMW الحق في تحمل اللقب الفخور لقائد صناعة السيارات العالمية.
بي ام دبليو
