ما هي الجوانب الإيجابية للدفع الرباعي ، وما هي أوجه القصور فيه - الأسئلة التي تهم الكثيرين الآن ، لأن أكثر السيارات شيوعًا هي سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي ، والتي ، كقاعدة عامة ، يتم تثبيت نظام الدفع الرباعي.
إذا تم استخدامه لسيارات الدفع الرباعي لفترة طويلة ، فقد تم أيضًا استخدام نظام الدفع الرباعي في السنوات الأخيرة في سيارات الركاب. يتم ذلك من أجل تحسين الجر على الطريق ، بحيث يمكن للسيارة أن تعبر بسهولة ذلك الجزء من الطريق الذي به سطح مكسور ، أو لا يوجد أي شيء على الإطلاق.
في البداية ، كانت سيارات السيدان ذات الدفع الرباعي ذات دفع ثنائي ، ثم لزيادة الجر وتحسين المناولة ، تلقوا الدفع الرباعي. على سبيل المثال ، يمكننا أن نتذكر Audi Quattro ، التي كانت في البداية مزودة بالدفع بالعجلات الأمامية ، وبعد ذلك تم تثبيت نظام الدفع الرباعي عليها. يقوم المصنعون بذلك بشكل متزايد ، مع التركيز على طلبات العملاء.
في بلدنا ، غالبًا ما يكون الدفع الرباعي هو المفضل. ويفسر ذلك حقيقة أنه الأنسب للرحلات على طرقنا الوعرة غالبًا ، عندما تغادر حدود المدينة ، تجد نفسك في مناطق الطرق غير المعبدة ، وفي بعض الأحيان لا توجد طرق على الإطلاق.
الطرق السيئة مع الحفر والبرك بعد المطر والجليد والثلوج - كل هذه العوامل تفسر حقيقة أن شعبية السيارات ذات الدفع الرباعي أصبحت الآن على مستوى عالٍ. الأهم من ذلك كله ، أن الروس مهتمون بالسيارات ذات الدفع الرباعي الإضافي ، أي الكروس أوفر. محرك الأقراص الرئيسي في المقدمة ، ولكن عند مغادرة طريق جيد ودخول مناطق غير سالكة ، يمكنك توصيل المحور الخلفي.
من "الميكانيكا" إلى "الأتمتة"
كانت سيارات الدفع الرباعي في البداية ، في الثمانينيات ، تتمتع بآليات بسيطة ويمكن الاعتماد عليها على الطريق. كانت مخصصة للأراضي الوعرة ، وكان يقودها بشكل أساسي المزارعون والصيادون ورواد الأماكن البرية. ومع ذلك ، في المستقبل ، أصبحت سيارات الدفع الرباعي من المألوف بين سكان المدن ، لذلك كان من الضروري تغيير نظام الدفع الرباعي ، بما يتماشى مع احتياجات سكان المدينة. تم جعله أكثر سهولة من خلال تسهيله على الأشخاص غير المدربين.
في البداية ، تميز نظام التحكم في السيارة ذات الدفع الرباعي بأقصى قدر من البساطة والكفاءة. في سيارة جيب ، تم تشغيل القيادة إلى جميع العجلات الأربع عن طريق تدوير ذراع واحد فقط ، وتم تعديل تغيير التروس باستخدام محدد.
لأول مرة ، استلم نظام الدفع الرباعي Audi Quattro بهدف استخدامه ليس لزيادة القدرة على اختراق الضاحية ، ولكن لتحسين القيادة على الطرق مع تحسين المناولة والنتائج الرياضية.
علاوة على ذلك ، تم استخدام أنظمة الدفع الرباعي في سيارات الجيب ، مما أتاح توصيل المحور الأمامي أثناء القيادة. في التسعينيات ، بدأ صانعو السيارات في إنتاج سيارات الدفع الرباعي التي تحتوي على إطار بيك آب ومحرك ميكانيكي رباعي الدفع. وفي الوقت الحاضر ، عندما تستحوذ فئة الكروس أوفر على السوق أكثر فأكثر ، فهي مجهزة بنظام الدفع الرباعي AWD.
الأنواع الرئيسية للدفع الرباعي
أهمها هي نظام الدفع الرباعي الدائم (بدوام كامل أو دفع رباعي) ومتصل إلكترونيًا عند الطلب (عزم الدوران عند الطلب أو الدفع الرباعي). هناك أيضًا اتصال يدوي (بدوام جزئي) - الآن لا يتم استخدامه تقريبًا. دعنا نلقي نظرة سريعة على كل نوع من هذه الأنواع.
كان نظام الدفع الرباعي بدوام جزئي أول ما تم تركيبه على السيارات. يسمح المحور الأمامي المتصل بشكل صارم لعجلات المحاور الأمامية والخلفية بالدوران بنفس السرعة ؛ لم تكن هناك حاجة لتثبيت ترس تفاضلي مركزي. ينقل هذا النظام عزم الدوران من المحرك إلى كلا المحورين بالتساوي ، بحيث يدور كلا المحورين بنفس السرعة.
سيارة بدوام جزئي لقد أثبتت نفسها بشكل ملحوظ في القيادة على الطين الموحل والثلج والحصى وغيرها من التضاريس الوعرة ، ولكن على الأسفلت ، كل شيء ليس بهذه البساطة. إذا بدأت السيارة في الدوران على سطح صلب ، فعندما تدور عجلة القيادة ، ستنزلق العجلات الموجودة على أحد المحاور. سيؤدي ذلك إلى الإضرار بنظام الدفع ، وتسريع تآكل الإطارات وتقليل التعامل مع السيارة.
السيارات بدوام جزئي مخصصة أساسًا للقيادة المنتظمة عبر الحقول والوديان أو على طرق سيئة للغاية - فهذه مركبات للطرق الوعرة. تصميمها بسيط وموثوق نسبيًا ، لكنها غير مناسبة للقيادة اليومية العادية في المدينة. من غير الملائم للغاية توصيل محرك الأقراص وفصله باستمرار. إذا كان المحور الأمامي قيد التشغيل دائمًا ، فسيؤدي ذلك إلى تلف السيارة.
تم العثور على محرك الأقراص هذا في نيسان باترول ، وتويوتا لاند كروزر 70 ، ومازدا بي تي -50 بيك أب ، وسوزوكي جيمني ، وفورد رانجر ، وجيب رانجلر ، و UAZ الروسية.
بدوام كامل أو دفع رباعي الدفع الرباعي - نظام متصل بشكل دائم يحفظ السيارة من المشاكل المذكورة أعلاه. هنا ، يقود جميع العجلات الأربع ، بالإضافة إلى ذلك ، يتم تثبيت ترس تفاضلي مركزي ، والذي يفرغ الطاقة الزائدة. إذا بدأت إحدى العجلات في الانزلاق ، فسيقوم الترس التفاضلي بفك ارتباط العجلة الأخرى لهذا المحور.
لكن السيارة ذات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي على الأسطح الإسفلتية قد لا تعمل بشكل جيد ، حيث تنزلق عند المنعطفات. مهارات القيادة الجيدة مطلوبة لقيادة مركبة دفع رباعي بشكل فعال على الأسفلت ، حيث يصعب التحكم في سيارات الدفع الرباعي وتميل إلى الخروج من الزاوية.
تم تصميم نظام الدفع الرباعي الرباعي للقيادة الخطيرة على الطرق الوعرة. السيارات المجهزة بمحرك دفع رباعي لها نطاق تروس صغير ، ويمكن أن تكون علبة النقل أوتوماتيكية أو يدوية. خارجيًا ، تتمتع سيارات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي بارتفاع أعلى عن الأرض ، مما يجعلها ناجحة جدًا في التغلب على العقبات والصعود إلى المنحدرات.
تمتلك سيارات الدفع الرباعي مثل Land Cruiser 100 Prado و Land Cruiser 100 و Land Rover Defender و Land Rover Discovery هذا النظام. النموذج الأكثر شهرة مع الدفع الرباعي هو الطراز المحلي Lada Niva.
تم استخدام الدفع الرباعي في أوائل سيارات الدفع الرباعي ولا يزال يستخدم في سيارات البيك أب حتى اليوم. لكنهم يختفون تدريجياً ، ويمكن العثور عليهم في كثير من الأحيان أقل وأقل - فقد يقول المرء إنهم يموتون. حتى المركبات العسكرية بدأت في استخدام نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) الأكثر حداثة وملاءمة.
يقوم نظام الدفع الرباعي بالدفع الرباعي بنقل الطاقة من المحور الأمامي إلى المحور الخلفي ، بالإضافة إلى توزيع الطاقة بين العجلات. يعتبر النظام أكثر ملاءمة للاستخدام في الوضع اليومي من نظام الدفع الرباعي.
يسمح لك نظام الدفع الرباعي المتصل تلقائيًا AWD بالاتصال ، إذا لزم الأمر ، بزوج من العجلات بالإضافة إلى ذلك ، ولا يشارك السائق في التحكم - كل شيء يتم عن طريق أتمتة السيارة. لأداء هذه الوظيفة ، يتم توفير قابض خاص متعدد الأقراص في جهاز السيارة ، والذي ، عند الضرورة ، يربط العجلات الخلفية بالإضافة إلى عجلات المحور الأمامي ، والتي تدور باستمرار.
نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) أبسط من الناحية الهيكلية من غيره. لا تحتوي على علبة نقل ؛ توجد التروس فقط بجوار الترس التفاضلي الأمامي ، والتي تستهلك طاقة زائدة. هناك تصميمات تحتوي فيها التروس التفاضلية على آليات قفل ذاتي من أجل الحفاظ على قابلية التحكم في السيارة عندما ينزلق المحور.
تم تطوير هذا النظام لجميع الظروف الجوية بحيث يمكن استخدام السيارة بكفاءة أكبر على التضاريس الخفيفة إلى المتوسطة. تعمل جميع أنظمة الدفع بجميع العجلات (AWD) بشكل مستقل ، دون تدخل السائق. يعتمد مبدأ عملها على استخدام الخوارزميات المعقدة ورموز الكمبيوتر التي تتحكم في جميع أنظمة التوجيه والفرامل. نظام الدفع الرباعي الأوتوماتيكي في كيا سبورتاج ، على سبيل المثال ، قادر على مسح المسار ووضع علامات على الحفر ومناطق الجليد والماء.
السيارات ذات الدفع الرباعي (عزم الدوران حسب الطلب): كاديلاك إسكاليد ، فورد إكسبلورر ، لاند روفر فريلاندر ، كيا سبورتاج ، ميتسوبيشي أوتلاندر إكس إل ، نيسان مورانو ، نيسان إكس تريل.
مزايا أنظمة الدفع الرباعي
تتمتع سيارات الدفع الرباعي بفرص كبيرة من حيث المناولة والسلامة ، لذلك يفضلها الكثيرون. لا يردع المراوح بسبب ارتفاع استهلاك الوقود. دعنا الآن نحدد ما هي مزايا سيارات الدفع الرباعي.
- زيادة القدرة عبر البلاد. مع الدفع الرباعي ، يمكنك الركوب على الطرق الوعرة والأسفلتية في المدينة. يمكن لعمليات الانتقال الحديثة التغلب على الطين والثلج والطرق الترابية والبرك والجليد.
- تحسين المناولة. عند المناورة ، يمنح الدفع الرباعي ثباتًا للسيارة ، مما يقلل من خطر وقوع حادث. عند القيادة على طريق جليدي مغطى بالبرك ، تكون مركبات الدفع الرباعي أكثر ثباتًا ، وعجلاتها تنزلق أقل. لهذا السبب تحظى سيارات الكروس أوفر ذات الدفع الرباعي بشعبية كبيرة - فهي تتيح لك القيادة بشكل طبيعي في ساحاتنا المغطاة بالثلوج ، وكذلك على الطرق الرطبة والجليدية.
- يوفر نظام الدفع الرباعي مزيدًا من الجر. على سبيل المثال ، بالنسبة إلى Audi ، يزيد نظام Quattro على مسار مبلل من قوة الجر بمقدار 1.5 مرة ، على سطح مغطى بالجليد - مرتين ، عند مقارنته بسيارة ذات دفع أمامي أو خلفي. يستخدم الدفع الرباعي الكامل الطاقة بكفاءة ، مما يسمح لك بالحفاظ على الاستقرار والقوة عند المناورة.
- ديناميات ممتازة. يمكن أن تبدأ عمليات الانتقال بالدفع الرباعي من حالة توقف تام دون دوران العجلة ، ولا تهم جودة الطلاء وحالته حقًا.
- نظرًا لقوتها وقدرتها على اختراق الضاحية ، يمكن استخدام هذه الآلات لسحب مركبة أخرى أو تحميل ونقل كمية كبيرة من الأحمال الثقيلة.
- الأبعاد الكبيرة مع المساحة الداخلية الفسيحة لسيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر ذات الدفع الرباعي تجعلها وسيلة مثالية للمسافرين والصيادين والسياح. أنها تسمح لك بالسفر إلى الأماكن البرية مع عائلتك أو شركة كبيرة. لن تكون القيادة من الأسفلت والوصول إلى نهر أو نزهة لسيارة دفع رباعي مشكلة.
- تعتبر سلامة سيارات الكروس أوفر أو سيارات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي أعلى بكثير من سلامة سيارات الركاب. أولاً ، بسبب الكتلة الكبيرة ، والتي ستسمح لك بالنزول بأقل ضرر في حالة حدوث تصادم. ثانيًا ، يتمتع السائق في هذه السيارات برؤية أوسع ، حتى يتمكن من الرد بسرعة على الخطر في الطريق.
سلبيات الدفع الرباعي
- يعد التعقيد الفني للجهاز هو الشكوى الرئيسية حول نظام الدفع الرباعي. تصميم أكثر تعقيدًا ، وبالتالي المزيد من الأجزاء ، مما يجعل الصيانة والاستبدال أكثر صعوبة وأكثر تكلفة من صيانة المركبات ذات أنظمة القيادة الأخرى.
- كتلة كبيرة. تزيد المعدات الثقيلة من الحمل على مجموعة نقل الحركة ، وتزيد من استهلاك الوقود ، ولكن تآكل الإطارات يتباطأ ويصبح متساويًا.
- على طريق زلق ، يزيد الدفع الرباعي من مسافة الكبح. يتم الحفاظ على إمكانية التحكم ، لكن السيارة لن تكون قادرة على التوقف بسرعة. لذلك ، يجب تركيب نظام مكابح مانعة للانغلاق في مركبة ذات دفع رباعي.
- من الصعب محاذاة سيارة الدفع الرباعي عند الانزلاق. بشكل عام ، تكون السيارات ذات الدفع الرباعي أكثر مقاومة للانزلاق ، ولكن إذا كان الكروس قد انزلق بالفعل ، فسيكون من الصعب التعامل معه ، خاصة بالنسبة للمبتدئين.
- زيادة استهلاك الوقود. في المتوسط ، تستهلك سيارة الدفع الرباعي 20 لترًا من البنزين لكل 100 كيلومتر.
- صعوبة وقوف السيارات. يصعب إيقاف السيارات الكبيرة الثقيلة في مدينة تُحسب فيها كل شبر من المساحة الخالية. المناورة في حركة المرور الكثيفة هي أيضًا أكثر صعوبة من سيارة ركاب ذكية.
- صيانة باهظة الثمن لسيارة كروس ذات دفع رباعي. سيتعين سكب المزيد من الزيت في السيارة ، حيث سيكون مطلوبًا ليس فقط للمحرك وعلبة التروس ، ولكن أيضًا للأجهزة الإضافية - علبة النقل. حتى غسل سيارة ذات دفع رباعي سيكلف مالكها فلساً واحداً.
ولكن ، على الرغم من العيوب الحالية ، لا تزال سيارات الدفع الرباعي في المقدمة ، ليس فقط في بلدنا ، ولكن أيضًا في البلدان الأخرى. مثل هذه الشعبية تحير حتى المبدعين أنفسهم ، لكنهم يحاولون تلبية احتياجات المستهلك. يتم متابعة التطورات الجديدة بلا هوادة ويتم تحسين نظام الدفع الرباعي.
ما هو مستقبل الدفع الرباعي على سبيل المثال؟ سيصبح "ذكيًا" وودودًا. تقوم Jaguar Land Rover بتطوير مشروع لنظام الدفع الرباعي ، حيث سيكون قادرًا على تحديد موقع السيارة بشكل مستقل. بالإضافة إلى ذلك ، سيقوم النظام بتقييم درجة خطورة العوائق على الطريق: الحفر والحفر ، البوابات المفتوحة ، والتي ستنبه السائق.
في المستقبل ، من المرجح أن يكون تطوير نظام الدفع الرباعي مترابطًا مع المحرك الكهربائي. قد تنشأ الأنظمة الهجينة حيث يتم تشغيل أحد المحاور بواسطة محرك تقليدي والآخر بمحرك كهربائي.
|| قائمة |
- من "الميكانيكا" إلى "الأتمتة"
- الأنواع الرئيسية للدفع الرباعي
- مزايا أنظمة الدفع الرباعي
- سلبيات الدفع الرباعي
