Citroen E-Mehari 2018: تحديث الاتفاق الفرنسي

محتويات المراجعة:

• مظهر
• صالون
• مواصفات سيتروين E-Mehari 2018
• انظمة حماية
• تكلفة وتكوين 2018 Citroen E-Mehari

في عام 2015 ، عرضت ماركة السيارات Citroen لأول مرة نسخة مفهومية من سيارة E-Mehari المدمجة القابلة للتحويل ، والتي تعمل بقوة الجر الكهربائي. أحدثت السيارة إحساسًا حقيقيًا في السوق ، حيث لم يكن لدى أي مصنع آخر في ذلك الوقت أي شيء مثلها.

بعد الظهور الأول تقريبًا ، دخلت السيارة الكهربائية في الإنتاج الضخم ، وتم نشر مبيعاتها فقط حصريًا في السوق الفرنسية ، حيث تم بيع 900 نسخة فقط من النموذج. على الرغم من صغر حجم المبيعات ، قررت الشركة المصنعة عدم تقليص الإنتاج ، ولكن حتى إطلاق نسخة محدثة من E-Mehari ، والتي ظهرت لأول مرة على المسرح العالمي في يناير 2018.

بالمقارنة مع سابقتها ، تلقت الجدة تعديلًا جديدًا للغطاء الصلب ، بالإضافة إلى تصميم داخلي أعيد تصميمه قليلاً ، والذي ، على الرغم من الإيجاز والبساطة المحفوظة ، أصبح مع ذلك أكثر وظيفية وحداثة.

الخارج سيتروين إي مهاري

تجدر الإشارة على الفور إلى أن Citroen E-Mehari الجديدة لم تخضع عمليًا لأي تغييرات في مظهرها ، ومن أهم الابتكارات إمكانية تركيب سقف صلب قابل للإزالة ، يتكون من لوحين منفصلين.

الجزء الأمامي من الجسم يكرر تمامًا ما سبقه ، على الرغم من أنه من الآن فصاعدًا ، يتمتع المشترون بفرصة مقابل تكلفة إضافية لاستبدال شعار Citroen المطلي بالكروم بشعار أسود. هذا يعني أن السيارة ترضي العين من خلال بصريات مذهلة وغير عادية من مستويين ، بالإضافة إلى مصد أمامي ضخم مع قسم مرتفع لتثبيت لوحة الترخيص.

عبر الملف الشخصي المضغوط احتفظت بأقواس عجلات ضخمة ، وختم أنيق على الجدران الجانبية وطقم هيكل بلاستيكي للطرق الوعرة ، وبفضل ذلك تم إنشاء وهم "المنتصر" لظروف الطرق الوعرة.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه على عكس إصدار التصميم المسبق ، بدلاً من الستائر البلاستيكية التي تعمل كنوافذ جانبية وزجاج خلفي ، يتم تثبيت زجاج كامل ، والذي يحول تلقائيًا Citroen E-Mehari إلى سيارة دفع رباعي كاملة في المدينة تقريبًا.

تغذية السيارة الكهربائية مطابقة لسابقتها وتسعد العين بمصابيح وقوف السيارات الجذابة ، والباب الخلفي للباب الخلفي ومصد أنيق مع مصابيح ضباب مدمجة.

الأبعاد تبقى كما هي:

إن الخلوص الأرضي المثير للإعجاب ، والمعايير الدقيقة التي قررت الشركة المصنعة عدم التعبير عنها ، تجعل من السهل اقتحام الحواجز وغيرها من عوائق المدينة ، ولكن على الطرق الوعرة ، لأسباب واضحة ، من الأفضل عدم التدخل.

بشكل منفصل ، نلاحظ أن الشركة المصنعة زادت عدد ألوان الجسم المتاحة إلى أربعة - الأزرق والأصفر والأبيض والبرتقالي الداكن. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للمشتري الاختيار بين لونين علويين ناعمين أو تثبيت سطح صلب أسود لامع.

صالون سيتروين إي مهاري المحدث

خضع الجزء الداخلي من E-Mehari المدمج الكهربائي لتغييرات أكثر بكثير من الخارج:

1. تم تثبيت لوحة أمامية معدلة بالكامل في المقصورة ، والتي ، كما يبدو لنا ، بدأت تبدو أكثر إثارة للاهتمام وحداثة.
2. استبدلت الشركة المصنعة عجلة القيادة ومفصلات مقابض الأبواب الداخلية ، المصنوعة من جلد بيئي عالي الجودة.
3. قام المتخصصون في Citroen بتحسين عزل الضوضاء بشكل كبير ، مما يجعله أكثر راحة للبقاء في السيارة ذات الغطاء العلوي.

في الجزء المركزي من لوحة القيادة ، توجد شاشة أكبر لمركز معلومات الوسائط المتعددة ، والتي تعمل أيضًا كلوحة عدادات. يوجد أدناه قليلاً عدد من انحرافات مجاري الهواء المعدلة ، وكتلة من المفاتيح المساعدة ومقبض للتحكم في نظام المناخ.

هناك نوعان فقط من أنظمة الألوان ، كما في السابق: اللون البيج والكليمنتين ، في حين أن جميع مواد التشطيب المستخدمة مقاومة للرطوبة ، مما يعني أنه يمكن غسل الجزء الداخلي للسيارة من الخرطوم مباشرة.

المقاعد الأمامية بعيدًا عن المثالية - حشوة صلبة ، والحد الأدنى من التعديلات وغياب الدعم الجانبي تمامًا تقريبًا ، ولكن من الآن فصاعدًا يمكنهم التباهي بوظيفة "الدخول السهل" ، المصممة لتسهيل الهبوط على الأريكة الخلفية. الوظيفة الجديدة قادرة على حفظ الموضع الأولي للمقاعد في الصف الأول ، وتحريكها قليلاً للأمام عند إمالة مسند الظهر ، ثم إعادتها بشكل مستقل إلى وضعها الأصلي ، مما يلغي الحاجة إلى التعديل المستمر.

أريكة خلفية لا يلمع أيضًا بمستوى عالٍ من الراحة ، ولكن إذا لزم الأمر ، لا يمكن استيعاب الأطفال فحسب ، بل يمكن أيضًا استيعاب شخصين بالغين هنا.

حجم صندوق السيارة مع تصميم المقصورة المكونة من 4 مقاعد ، يبلغ حجمها 200 لتر ، ولكن إذا قمت بتخفيض ظهور الأريكة الخلفية ، فإن حجمها يرتفع إلى 800 لتر. يجب أن يقال بضع كلمات عن الباب الخلفي المدمج ، والذي يعتبر مثاليًا لدور وضع الجلوس.

على الرغم من عدد من التغييرات ، لا يزال التصميم الداخلي لـ E-Mehari 2018 لا يثير المشاعر ، وهو ما يتعارض مع المظهر المذهل والأنيق.

مواصفات سيتروين إي مهاري 2018

تحت غطاء الحداثة ، يوجد نفس المحرك الكهربائي المتزامن بقوة 68 حصانًا مع مغناطيس دائم ، ومع ذلك ، فقد خضع لترقية طفيفة ، ونتيجة لذلك زادت قوة الذروة من 140 إلى 166 نيوتن متر ، ولكن هناك صغير "لكن" - ذروة الدفع متاحة فقط عند الأحمال القصوى ، وفي بعض الأحيان ، يتوفر للسائق نفس 140 نيوتن متر من الجر.

على الرغم من القوة المنخفضة ، فإن التسارع من 0 إلى 100 يستغرق 6.4 ثانية ، والسرعة القصوى محدودة بواسطة "طوق" إلكتروني عند حوالي 110 كم / ساعة.

بعد المحرك ، تم أيضًا تحديث بطارية ليثيوم أيون بسعة 30 كيلو واط / ساعة بشكل طفيف ، حيث يبلغ وقت إعادة الشحن الكامل 10.5 و 16.5 ساعة عند الشحن من جهاز الشحن السريع ومصدر الطاقة المنزلي ، على التوالي.

نظرًا لأن السيارة كهربائية بالكامل ، فلا داعي للتحدث عن مثل هذه المعلمة مثل استهلاك الوقود. تؤكد الشركة المصنعة أنه بفضل البرامج الثابتة الجديدة والتحسين العام للأنظمة ، زاد نطاق المكثف الكهربائي ، مقارنة بسابقه ، بمقدار 5 كيلومترات (أكثر بقليل من 200 كيلومتر).

في قلب Citroen E-Mehari توجد "عربة" مألوفة بالفعل من سابقتها ، والتي تفترض وجود هيكل فولاذي خضع لتعديل طفيف ، تم تركيب وحدة طاقة وبطارية فوقه.

ويلاحظ أيضًا أنه عند إنشاء E-Mehari المحدث ، تم تطبيق تقنية جديدة مضادة للتآكل في الجزء السفلي ، وتم تغيير إعدادات امتصاص الصدمات.

كما في السابق ، فإن معظم هيكل السيارة مصنوع من ألواح بلاستيكية مقاومة للتأثيرات الطفيفة. يتم تمثيل هيكل التعليق من خلال دعامات McPherson الكلاسيكية على المحور الأمامي وآلية رافعة زنبركية مع مثبتات متقاطعة في الخلف.

بالفعل في القاعدة ، تم تجهيز السيارة بمعزز كهربائي ، والذي يسمح بتنشيط وضع خاص للمدينة ، حيث تصبح حركة عجلة القيادة "جيدة التهوية" ، وهو أمر مهم بشكل خاص عند التحرك على طول الشوارع الضيقة ومواقف السيارات.

أنظمة الأمن لسيتروين إي مهاري الجديد

عشاق سيتروين الحقيقيين ، الذين يقدرون المستوى العالي من الأمان ووجود عدد كبير من الأنظمة الحديثة والمساعدين في سيارات العلامة التجارية ، سيصابون بخيبة أمل ، لأن الحداثة مجهزة فقط بأكثرها ضرورة:

• نظام الكبح المانع للانغلاق ونظام ESC ؛
• نظام التحكم في الجر
• فرامل قرصية على كلا المحورين ؛
• LED DRL ؛
• أحزمة المقاعد ذات الشد المسبق والتثبيت ثلاثي المناطق ؛
• يتصاعد ISOFIX ؛
• الداعم الكهربائي
• مجسات ضغط الإطارات
• وظيفة التبديل التلقائي للمصابيح الأمامية ؛
• قفل مركزي مع ماسح ضوئي RFID مدمج.

صحيح أن الأمر يستحق إعطاء الفرنسيين حقهم - فبالمقارنة مع سابقتها ، يمكن تجهيز الجدة بأكياس هوائية أمامية ، لم تكن متوفرة من قبل حتى كخيار ، مما تسبب في عاصفة من السخط بين الصحفيين ونقاد السيارات.

إصدارات وتكلفة Citroen E-Mehari 2018

كما كان من قبل ، فإن السوق الرئيسي لسيتروين إي مهاري هو السوق الفرنسي المحلي ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى عدم قدرة العنصر الجديد على التنافس مع طرازات السيارات الكهربائية المدمجة مثل رينو "زوي" وميتسوبيشي "آي MiEV" وسمارت. ForTwo الكهربائية. من المنطقي ألا يتوقع المرء ظهور حداثة في روسيا ، حيث تميل شعبية السيارات المدمجة بمحرك كهربائي إلى الصفر.

الحد الأدنى لسعر E-Mehari ذو القمة الناعمة (Soft Top) يبدأ من 19.5 ألف يورو ، والإصدار ذو السقف الصلب القابل للإزالة (Hard Top) - 20.7 ألف يورو ، أي 1 و 39 و 1.47 مليون على التوالي.

قائمة المعدات القياسية تشمل:

• نظام المكابح المانعة للانغلاق وأنظمة ESC و ASR ؛
• تقليم داخلي بنسيج خاص مقاوم للماء ؛
• توجيه الطاقة الكهربائية؛
• نظام الصوت؛
• LED DRL ؛
• نظام المساعدة في حالات الطوارئ Citroen ؛
• أحزمة المقاعد ذات الشد المسبق والتثبيت ثلاثي المناطق ؛
• فرامل قرصية على كلا المحورين ؛
• عجلات ألمنيوم R15.

كخيار ، يتم تقديم وظيفة Easy Entry والوسائد الهوائية الأمامية وأجهزة استشعار ضغط الإطارات ووظيفة التبديل التلقائي للمصابيح الأمامية ووظيفة القفل المركزي مع ماسح RFID المدمج في الزجاج الأمامي.

استنتاج

يرضي Citroen E-Mehari 2018 المحدث بمظهر أنيق وعصري ، وتصميم داخلي عملي ، ومحطة طاقة كهربائية بالكامل وخصائص قيادة جيدة ، ومع ذلك ، لا تسمح المعدات الرديئة والتصميم الداخلي الممل والسعر المرتفع بالاعتماد على مبيعات كبيرة.

هذا يعني أن السيارة ستستمر في الاهتمام بالمشجعين الحقيقيين لعلامة Citroen التجارية وخبراء كل شيء غير عادي ، الذين يفضلون ألا يكونوا مثل أي شخص آخر ويظلوا دائمًا في مركز اهتمام الجميع.

سيتروين